New Mazda2 Minorchange (2023)
āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩ 2023 āļāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļ§āđāļē āļāļąāđāļāđāļāļāļģāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļē Gen Z āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļāļĄāļēāđāļāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļĄāļāļāļāđāļāđāļ “Express Your Identity”
āđāļāđāļāļŠāļēāļ§āđ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ ðĨ°
New Mazda2 āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļĒāļāļāļāļāđāļāđāđāļāđāļ 2 āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ āļāļ·āļ
- āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļļāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāđāļŠāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ
(āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 C / 1.3 C Sports, 1.3 S / 1.3 S Sports, 1.5 XD / 1.5 XD Sports) - āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ Sport āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļĄāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļē
(āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 SP / 1.3 SP Sports , 1.5 XDL / 1.5 XDL Sports)
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļ·āļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļāļĒ New Wave Design āļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļŠāļĩāļŠāļąāļ āđāļĨāļ° Sport Design āļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļāļāļēāļāđāļēāļĒ
āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļē
āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļŦāļĄāđ 2023 āļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 12 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
āđāļāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ | New Mazda2 Sedan
āļĨāļģāļāļąāļ | āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļĢāļēāļāļē | āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ |
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1 | 1.3 C | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 599,000 āļāļēāļ | New Wave |
2 | 1.3 S | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 680,000 āļāļēāļ | New Wave |
3 | 1.3 SP | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 730,000 āļāļēāļ | Sport |
4 | 1.5 XD | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | 720,000 āļāļēāļ | New Wave |
5 | 1.5 XDL | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | 830,000 āļāļēāļ | Sport |
āđāļāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ | New Mazda2 Hatchback
āļĨāļģāļāļąāļ | āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļĢāļēāļāļē | āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ |
---|---|---|---|---|
6 | 1.3 C Sports | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 599,000 āļāļēāļ | New Wave |
7 | 1.3 S Sports | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 680,000 āļāļēāļ | New Wave |
8 | 1.3 SP Sports | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 730,000 āļāļēāļ | Sport |
9 | 1.5 XD Sports | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | 720,000 āļāļēāļ | New Wave |
10 | 1.5 XDL Sports | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | 830,000 āļāļēāļ | Sport |
āđāļāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ | New Mazda2 āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
āļĨāļģāļāļąāļ | āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļĢāļēāļāļē | āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ | āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļ·āđāļāļāļēāļ |
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11 | Rookie Drive Sports | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 662,000 āļāļēāļ | New Wave | āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports |
12 | Clap Pop Sports | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | 647,000 āļāļēāļ | New Wave | āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports |
āļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports |
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Rookie Drive Sports |
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āļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports |
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Clap Pop Sports |
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āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļŦāļĄāđ 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 8 āļŠāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ° 1 āļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Clap Pop Sport āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāđāđāļāđ
- āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāđāļĢ āđāļāļĢāļĒāđ (Aero Gray) āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āđāļĨāļ° Sport
- āļŠāļĩāļāđāļē āđāļāļĢāđ āļŠāļāļĢāļĩāļĄ āļāļĨāļđ (Air Stream Blue) āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āđāļĨāļ° Sport
- āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ āļāļĩāļ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļŠ āļāļĨāļđ (Deep Crystal Blue) āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Clap Pop Sports āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ | New Wave | Sport | āļĢāļēāļāļēāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ |
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āļŠāļĩāđāļāļ āđāļāļĨ āđāļĢāļ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ (Soul Red Crystal) | â | â | 12,000 āļāļēāļ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļĄāļāļāļĩāļ āđāļāļĢāļĒāđ (Machine Gray) | â | â | 10,000 āļāļēāļ |
āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļŠāđāļāļ§āđāđāļāļĨāļ āđāļ§āļāđ āđāļāļīāļĢāđāļĨ (Snowflake White Pearl) | â | â | 7,000 āļāļēāļ |
āļŠāļĩāļāļģ āđāļāđāļ āđāļāļĨāđāļ (Jet Black) | â | – | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāļāļĢāļāļāļāđ āđāļāļĨāļāļāļīāļāļąāđāļĄ āļāļ§āļāļāļāđ (Platinum Quartz) | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĨāļĩāđāļĄāļāļąāļĨ āđāļāļĢāļĒāđ (Polymetal Gray) | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāđāļĢ āđāļāļĢāļĒāđ NEW (Aero Gray) | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāđāļĢ āđāļāļĢāļĒāđ NEW (Aero Gray) | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ āļāļĩāļ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļŠ āļāļĨāļđ NEW (Deep Crystal Blue) | āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Clap Pop Sport | – | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ: āļŠāļĩāļāļģ āđāļāđāļ āđāļāļĨāđāļ (Jet Black) āļāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ New Wave Design āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
(āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 C / 1.3 C Sports, 1.3 S / 1.3 S Sports, 1.5 XD / 1.5 XD Sports)
āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēÂ
āđāļāļĢāļļāđāļ New Wave Design (āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 C / 1.3 C Sports, 1.3 S / 1.3 S Sports, 1.5 XD / 1.5 XD Sports) āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāđāļāļđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļ Bioplastic āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŠāļĩ āļāļēāļĄāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāļēāļĢāļēāļāļāļąāļāļāļđāđāļŠāļĩāļāļĩāđāļĢāļđāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ) āđāļāļĒāļāļ°āļĄāļĩ 3 āļŠāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
āļĨāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ SPORT DESIGN
āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļĨāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 SP / 1.3 SP Sports , 1.5 XDL / 1.5 XDL Sports āļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģāļāļĩāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļĩāđāļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē GRAND LUXE SUEDEÂŪ āļāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāđāļāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ āļāļđāļĢāļ§āļĄāđāđāļĨāđāļ§āļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđāļŠāļļāļāđ
āļāļēāļĢāļēāļāļāļąāļāļāļđāđāļŠāļĩāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļāļļāđāļĄāļĄāļąāđāļĒ?
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāđāļāļāļāļāļāļ§āđāļē “āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļ” āđāļĨāđāļ§āđāļāļāļĨāļēāļŠ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĩāđāļāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩ 2023 āļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ NEW MAZDA2 āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđ āļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĩāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļēāļāļąāļ§āļŦāļĨāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļļāļāļĨāđāļģ i-Activsense āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļŦāđāļāļļāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ Advance (Advance SCBS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (SBS)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (MRCC)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ (LDWS)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (HBC)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (ABSM)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (RCTA)
āļĄāļēāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ 4W-ABS
- āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ DSC
- āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļŦāļĢāļ·āļ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļļāļĨ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ
TECHNOLOGY ON POINT
āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlayÂŪ āđāļĨāļ°Â Android AutoâĒ*
*Android āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļ 10 āļāļķāđāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ
WIRELESS CHARGER
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ
āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
360āđ VIEW MONITOR
āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ
SPORTS PADDLE SHIFT
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
ACTIVE DRIVING DISPLAY
āļŠāļāļĢāļĩāļāđāļŠāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļĩ
New Mazda2 Minorchange (2023)
āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩ 2023 āļāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļāļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļēāļāđāļāļĢāļāļāđāđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļ§āđāļē āļāļąāđāļāđāļāļāļģāļĄāļēāđāļāļ·āđāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĨāļđāļāļāđāļē Gen Z āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļĒāđāļāđāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļŦāļĨāļēāļĒāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāļāļāđāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāđāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļāļąāļ§āļāļāļāļāļāļĄāļēāđāļāđāļĄāļēāļāļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļēāļĄāļāļāļāđāļāđāļ “Express Your Identity”
āđāļāđāļāļŠāļēāļ§āđ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ ðĨ°
New Mazda2 āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļĒāļāļāļāļāđāļāđāđāļāđāļ 2 āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ āļāļ·āļ
- āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāļāļļāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļŠāļāļļāļāļŠāļāđāļŠāļāļāļāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđ
(āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 C / 1.3 C Sports, 1.3 S / 1.3 S Sports, 1.5 XD / 1.5 XD Sports) - āļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ Sport āļāļĩāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāđāļŠāļķāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļĄāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļāļāđāļĄāļēāļŠāļāđāļē
(āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 SP / 1.3 SP Sports , 1.5 XDL / 1.5 XDL Sports)
āļāļļāļāđāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļāļ·āļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļē āđāļāļĒ New Wave Design āļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāļđāļāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāļŠāļĩāļŠāļąāļ āđāļĨāļ° Sport Design āļāļ°āđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļŠāļĩāļāļģāļāļĢāļāļāļēāļāđāļēāļĒ
āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāđāļĨāļ°āļĢāļēāļāļē
āļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļŦāļĄāđ 2023 āļāļ°āļĄāļĩāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 12 āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļāđāđāļāđ
āđāļāļ 4 āļāļĢāļ°āļāļđ | New Mazda2 Sedan
# | āļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļāļē | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ |
---|---|---|---|---|
1 | 1.3 C | 599,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
2 | 1.3 S | 680,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
3 | 1.3 SP | 730,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | Sport |
4 | 1.5 XD | 720,000 āļāļēāļ | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
5 | 1.5 XDL | 830,000 āļāļēāļ | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | Sport |
āđāļāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ | New Mazda2 Hatchback
# | āļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļāļē | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ |
---|---|---|---|---|
6 | 1.3 C Sports | 599,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
7 | 1.3 S Sports | 680,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
8 | 1.3 SP Sports | 730,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | Sport |
9 | 1.5 XD Sports | 720,000 āļāļēāļ | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
10 | 1.5 XDL Sports | 830,000 āļāļēāļ | āļāļĨāļĩāļāļāļĩāđāļāļĨ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ | Sport |
āđāļāļ 5 āļāļĢāļ°āļāļđ | New Mazda2 āļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ
(āļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļ·āđāļāļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļēāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports)
# | āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ | āļĢāļēāļāļē | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ | āļĢāļđāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļāđ |
---|---|---|---|---|
11 | Rookie Drive Sports | 662,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
12 | Clap Pop Sports | 647,000 āļāļēāļ | āđāļāļāļāļīāļ 1.3 āļĨāļīāļāļĢ | New Wave |
āļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports |
---|---|
Rookie Drive Sports |
|
āļāļ·āđāļāļĢāļļāđāļ | āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāļāļķāđāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļ 1.3 C Sports |
---|---|
Clap Pop Sports |
|
āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ
āļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļŦāļĄāđ 2023 āļĄāļĩāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļāļķāļ 8 āļŠāļĩāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļ āđāļĨāļ° 1 āļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļļāđāļ Clap Pop Sport āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ° āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļ°āļāļģāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāđāđāļāđ
- āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāđāļĢ āđāļāļĢāļĒāđ (Aero Gray) āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āđāļĨāļ° Sport
- āļŠāļĩāļāđāļē āđāļāļĢāđ āļŠāļāļĢāļĩāļĄ āļāļĨāļđ (Air Stream Blue) āļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āđāļĨāļ° Sport
- āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ āļāļĩāļ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļŠ āļāļĨāļđ (Deep Crystal Blue) āļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāđāļŦāļĄāđ āļāļīāđāļĻāļĐāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Clap Pop Sports āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ | New Wave | Sport | āļĢāļēāļāļēāļŠāļĩāļāļīāđāļĻāļĐ |
---|---|---|---|
āļŠāļĩāđāļāļ āđāļāļĨ āđāļĢāļ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļĨ (Soul Red Crystal) | â | â | 12,000 āļāļēāļ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļĄāļāļāļĩāļ āđāļāļĢāļĒāđ (Machine Gray) | â | â | 10,000 āļāļēāļ |
āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļŠāđāļāļ§āđāđāļāļĨāļ āđāļ§āļāđ āđāļāļīāļĢāđāļĨ (Snowflake White Pearl) | â | â | 7,000 āļāļēāļ |
āļŠāļĩāļāļģ āđāļāđāļ āđāļāļĨāđāļ (Jet Black) | â | – | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāļāļĢāļāļāļāđ āđāļāļĨāļāļāļīāļāļąāđāļĄ āļāļ§āļāļāļāđ (Platinum Quartz) | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāļĨāļĩāđāļĄāļāļąāļĨ āđāļāļĢāļĒāđ (Polymetal Gray) | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāđāļĢ āđāļāļĢāļĒāđ (Aero Gray) NEW | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāđāļāļē āđāļāđāļĢ āđāļāļĢāļĒāđ (Aero Gray) NEW | â | â | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŠāļĩāļāđāļģāđāļāļīāļ āļāļĩāļ āļāļĢāļīāļŠāļāļąāļŠ āļāļĨāļđ (Deep Crystal Blue) NEW | āđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļ Clap Pop Sport | – | āđāļĄāđāļĄāļĩāļāđāļēāļŠāļĩ |
āļŦāļĄāļēāļĒāđāļŦāļāļļ: āļŠāļĩāļāļģ āđāļāđāļ āđāļāļĨāđāļ (Jet Black) āļāļ°āļĄāļĩāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāđāļāļāļēāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļāđāđāļāļ New Wave āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
(āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 C / 1.3 C Sports, 1.3 S / 1.3 S Sports, 1.5 XD / 1.5 XD Sports)
āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēÂ
āđāļāļĢāļļāđāļ New Wave Design (āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 C / 1.3 C Sports, 1.3 S / 1.3 S Sports, 1.5 XD / 1.5 XD Sports) āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāđāļāļđāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļ§āļĒāļ§āļąāļŠāļāļļ Bioplastic āđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŦāļĨāļēāļāļŠāļĩ āļāļēāļĄāđāļāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļĢāļ (āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļđāļāļēāļĢāļēāļāļāļąāļāļāļđāđāļŠāļĩāļāļĩāđāļĢāļđāļāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ) āđāļāļĒāļāļ°āļĄāļĩ 3 āļŠāļĩāļāđāļ§āļĒāļāļąāļ āđāļāđāđāļāđ
āļĨāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļ SPORT DESIGN
āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļĨāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ 1.3 SP / 1.3 SP Sports , 1.5 XDL / 1.5 XDL Sports āļāļāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļŦāļĨāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļŠāļĩāļāļģāļāļĩāđāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļāļāļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļĩāđāļāļ āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļēāļ°āđāļĨāļ°āđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļē GRAND LUXE SUEDEÂŪ āļāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļāđāļāļāđāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ āļāļđāļĢāļ§āļĄāđāđāļĨāđāļ§āļĄāļĩāđāļŠāļāđāļŦāđāļŠāļļāļāđ
āļāļēāļĢāļēāļāļāļąāļāļāļđāđāļŠāļĩāļāļāļāđāļāđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļāđāđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒ
āļāļļāđāļĄāļĄāļąāđāļĒ?
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļąāđāļ āļāđāļāļāļāļāļāļ§āđāļē “āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļ” āđāļĨāđāļ§āđāļāļāļĨāļēāļŠ āđāļāļĢāļēāļ°āļāļāļāļāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĩāđāļāļāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩ 2023 āļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ NEW MAZDA2 āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđ āļĒāļąāļāđāļāļīāđāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļĩāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļĄāđāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāđāļēāļāļąāļ§āļŦāļĨāļąāļāļĨāđāļēāļāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§ āļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļŠāļļāļāļĨāđāļģ i-Activsense āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļāļ°āđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļ āđāļŦāđāļāļļāļāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļļāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļąāļāđāļāđāđāļāđ
- āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāļ Advance (Advance SCBS)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (SBS)
- āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (MRCC)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ (LDWS)
- āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāđāļāļŠāļđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī (HBC)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (ABSM)
- āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (RCTA)
āļĄāļēāļāđāļāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļ āļāļļāļāļĢāļļāđāļāļĒāđāļāļĒāļĒāļąāļāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļąāđāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļąāđāļāļĄāļēāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ
- āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ 4W-ABS
- āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ DSC
- āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA āđāļāđāļāļāđāļ
āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļŦāļĢāļ·āļ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĄāđāļāļĒāļģ āđāļāđāļēāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļŠāļĄāļāļļāļĨ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļēāļĒāļāļāļāļāļđāđāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ
TECHNOLOGY ON POINT
āļĢāļāļāļĢāļąāļ Apple CarPlayÂŪ āđāļĨāļ°Â Android AutoâĒ*
*Android āđāļ§āļāļĢāđāļāļąāđāļ 10 āļāļķāđāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāđāļāļąāļāļāļĩ
WIRELESS CHARGER
āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ
āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ
āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ
360āđ VIEW MONITOR
āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ
SPORTS PADDLE SHIFT
āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ
ACTIVE DRIVING DISPLAY
āļŠāļāļĢāļĩāļāđāļŠāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāļāļŠāļĩ
āļāđāļāļĄāļđāļĨ SPEC āļāđāļēāļāļāļ·āđāļāđ āļāļāļ NEW MAZDA2 2023
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°āđāļāļāļāļīāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ
āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļ āļēāļĒāđāļ
āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļąāđāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļīāđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļąāļāļ§āđāļēāļĒāļąāļāļŠāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē MazdaJP āđāļĢāļēāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āļĢāļļāđāļ2022 āļāļąāļāđāļĢāļēāđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ°āļāļĢāļąāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāđāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ āļāđāļāļāđāļāđāļāļ°āļāļ° āļāļēāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāđāļāļĨāļĨāđāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļąāļāļāļļāļāļāđāļēāļ
āļŦāļĢāļ·āļāļŦāļēāļāļŠāļāđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļđāļĢāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ āļāļąāđāļ 2 āļŠāļēāļāļēāđāļĨāļĒ āļāļĩāđāļŠāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļāļīāļĐāļāđāļĄāļāļđāļāļĢāļĢāļĄ (āđāļāļĨāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļāļĩāļŠāļ§āļīāļĨāļĨāđ) āđāļĨāļ° āļŠāļēāļāļēāļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ (āđāļāļĨāđāđāļāļāļ°āļĄāļāļĨāļĨāđāļāļēāļāđāļ) āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļāđāļāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļĢāļēāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļ°āđāļĢāļĄāļēāđāļĨāđāļēāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļ āļāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļąāļāļāđāļē āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ JP Blog āļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļ°āļāļ° āđāļĨāđāļ§āđāļāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĢāļąāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāļĢāļąāļ^^
“āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļŠāđāđāļ āļāļ·āļ āļ āļēāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāđāļĢāļē”
āļāđāļāļĄāļđāļĨ SPEC āļāđāļēāļāļāļ·āđāļāđ āļāļāļ NEW MAZDA2 2023
āļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļģāđāļāļēāļ°āđāļāļāļāļīāļ
āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ
āļ āļēāļĒāļāļāļ
āļ āļēāļĒāđāļ
āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđ āļāļģāđāļŦāđāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āđāļŦāļĄāđ āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāđāļāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļ§āđāļēāļāļđāđāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāđāļāļāļļāļāļāđāļēāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļĒāđāļēāļāđāļĢāļāđāļāļĩāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļąāđāļ āļāļ°āļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āļĢāļļāđāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāļāļŠāļĄāļāļ§āļĢ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļīāđāļāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļāļĩāđāļāļąāļāļ§āđāļēāļĒāļąāļāļŠāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļŦāļēāļĢāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāđāļāđāļāļāļĩāđāļĢāļēāļāļēāļŠāļāļēāļĒāļāļĢāļ°āđāļāđāļēāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē MazdaJP āđāļĢāļēāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļŦāđāđāļāđāļāļāđāļāđāļŠāļāļāļĢāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē2 āļĢāļļāđāļ2022 āļāļąāļāđāļĢāļēāđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļēāļĢāļāļēāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļāļāļ°āļāļĢāļąāļ
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĢāļāļāļąāļ āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļąāļāļĄāļēāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļĩāđāđāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ āļāđāļāļāđāļāđāļāļ°āļāļ° āļāļēāļāđāļĢāļēāļĄāļĩāđāļāļĨāļĨāđāļāļđāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļģāļāļĢāļķāļāļĐāļēāļāļąāļāļāļļāļāļāđāļēāļ
āļŦāļĢāļ·āļāļŦāļēāļāļŠāļāđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļđāļĢāļāļāļĢāļīāļāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ āļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļāđāļēāļĄāļēāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĩāđāđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄāļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ āļāļąāđāļ 2 āļŠāļēāļāļēāđāļĨāļĒ āļāļĩāđāļŠāļēāļāļēāļāļĢāļ°āļāļīāļĐāļāđāļĄāļāļđāļāļĢāļĢāļĄ (āđāļāļĨāđāđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āļāļĩāļŠāļ§āļīāļĨāļĨāđ) āđāļĨāļ° āļŠāļēāļāļēāļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ (āđāļāļĨāđāđāļāļāļ°āļĄāļāļĨāļĨāđāļāļēāļāđāļ) āļāļĨāļļāđāļĄāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļāđāļāļāđāļŦāļāđāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ
āļāļĢāļąāđāļāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāđāļĢāļēāļāļ°āļāļģāļĢāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļĢāļ·āđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļĩāđ āļāļ°āđāļĢāļĄāļēāđāļĨāđāļēāđāļŦāđāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļĩāļ āļāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļąāļāļāđāļē āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ JP Blog āļāđāļāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāļāļļāļāļāđāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļēāļĄāļēāļāđāļēāļāļāļąāļāļāļ°āļāļ° āđāļĨāđāļ§āđāļāļāļāļąāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĢāļąāđāļāļŦāļāđāļē āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāļĢāļąāļ^^
“āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§āđāļĨāļ°āđāļŠāđāđāļ āļāļ·āļ āļ āļēāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāļāļāļāđāļĢāļē”
āđāļāļ§āđāļĢāļđāļĄ
āļĄāļēāļŠāļāđāļē āđāļāļāļĩ
āļŠāļēāļāļē āļāļĢāļ°āļāļīāļĐāļāđāļĄāļāļđāļāļĢāļĢāļĄ
(āđāļāļĨāđ āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨ āđāļāļŠāļāļīāļ§āļąāļĨ āļāļĩāļŠāļ§āļīāļĨ)
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