āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļĩāļ„āļĢāļąāļš ðŸ™‚ āļžāļšāđ€āļˆāļ­āļāļąāļ™āļ­āļĩāļāđāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļāļąāļš JP Blog āđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ™āļąāđˆāļ™āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ All New Mazda3 2019 āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ LA Auto Show 2018 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

“4th Generation of Mazda3”

Mazda3 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2019 āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 (āđāļ•āđˆāđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Mazda āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļ–āļķāļ‡āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 7 āđāļĨāđ‰āļ§) āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļēāđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĄāļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļŠāļšāļēāļĒāļ•āļē āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œAn object of universal desire”

āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ„āļĒāļ„āļĢāļąāļš Mazda3 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļĩāļĄāļē 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™ Sedan (4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ) āđāļĨāļ° āļĢāļļāđˆāļ™ Hatchback (āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Sedan āļˆāļ°āļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ Hatchback āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āļĨāļ‡

“āļ āļēāļĒāđƒāļ™”

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē S-Shaped āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ•āđˆāļģāļĨāļ‡āđāļĨāļ°āļ§āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļĨāļģāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ™āļąāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļžāļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ NVH āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ›āļĢāļšāļāļ§āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ°āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Infotainment āļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Mazda Connect āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļ›āļļāđˆāļĄāļŦāļĄāļļāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļš Center Commander āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļēāļāļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 8 āļ•āļąāļ§ āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŸāļąāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļļāđāļĨāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļąāļšāļ§āļđāļŸāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ BOSE

“āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SKYACTIV”

āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļˆāļļāļ”āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ– āļ§āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđāļšāļšāđ„āļŦāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ SKYACTIV-G (āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™), SKYACTIV-D (āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĨāļĩāļ™āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆ SKYACTIV-X (āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Mild Hybrid) āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

1.5S – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SKYACTIV-G 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 111 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 146 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ”āļžāđˆāļ­āļ„āđ‰āļēāļ„āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđƒāļšāđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ­āļēāļŠāļĩāļž

2.0S – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SKYACTIV-G 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 156 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 199 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

XD – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ SKYACTIV-D 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 116 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 270 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

X – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ SKYACTIC-X 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 181 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 222 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

āđ‚āļ”āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ SKYACTIV-X āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āđāļšāļšāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļ–āļĄāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāđˆāļ§āļĒ (Mild Hybrid) āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ All New Mazda3 2019 āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ i-ACTIV AWD āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš G-Vectoring Control Plus (GVC PLUS) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

“āļ™āļąāļāļĨāđˆāļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ”

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ„āļĢāļąāļš āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļˆāļšāđāļ„āđˆāļ™āļĩāđ‰āļ„āļĢāļąāļš āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™ All-New Mazda3 2019 āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāļ§āļēāļ”āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “2019 TOP SAFETY PICK” awards from Highway Safety (IIHS), “Biggest Bang for Your Buck” awards from Members of the influential Greater Atlanta Automotive Media Association (GAAMA) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđ€āļ›āļ„āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ All-New Mazda3 2019 āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļŠāđ€āļ›āļ„āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļˆāļēāļ Mazda Thailand āđāļ•āđˆāļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 635,000 āļšāļēāļ— āļ–āļķāļ‡ 1,050,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ (2019) āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ­āļ­āļĒāļđāđˆ āļ­āļ”āđƒāļˆāļāļąāļ™āļ­āļĩāļāļ™āļīāļ”āļ™āļķāļ‡āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļ–āđ‰āļēāļŦāļēāļāđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ„āļ—āļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ All-New Mazda3 2019  āļāļ”āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļžāļˆ Mazda JP āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ•āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļĨāļĒ

JP Blog āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļœāļđāđ‰āļ­āđˆāļēāļ™āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ­āđˆāļēāļ™ content āļžāļēāļŠāļĄāļŠāđ€āļ›āļ„ All New Mazda3 2019 āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļĩāļ„āļĢāļąāļš ðŸ™‚

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

 Mazda JP @āļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒāļĄāļ™āļđāļ˜āļĢāļĢāļĄ
āļāđˆāļēāļĒāļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āđ€āļ§āļĨāļē 8:00 – 19:00 āļ™.

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
?? āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ āļ™āļąāļ”āđ€āļ§āļĨāļē??
?Call : 02-539-5222
?LINE@ : āļ„āļĨāļīāđŠāļ http://line.me/ti/p/~@mazdajp
?FB Inbox : āļ„āļĨāļīāđŠāļ m.me/mazdajpcar

“āļāļēāļĢāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļĢāļ§āļ”āđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āđƒāļŠāđˆāđƒāļˆ āļ„āļ·āļ­ āļ āļēāļĢāļāļīāļˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļē”

āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒāđ† āļāļąāļš āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļˆāļžāļĩ āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļĩāđ† āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļąāđŠāļ

✅ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ ✅ āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ ✅ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļŠāļšāļēāļĒāđ†
————————————————–
✅ āļ­āļĒāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāđ€āļĢāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļē
✅ āļ­āļĒāđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļ‡āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ–āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļļāļĒāļāļąāļšāđ€āļĢāļē
✅ āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđƒāļ„āļĢāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļˆāļžāļĩ”
✅ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļŸāļĢāļĩ
✅ āļĢāļąāļšāđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™āļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩ
✅ āļĄāļĩāļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļĩ

āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļĩāļ„āļĢāļąāļš ðŸ™‚ āļžāļšāđ€āļˆāļ­āļāļąāļ™āļ­āļĩāļāđāļĨāđ‰āļ§āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļāļąāļš JP Blog āđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļĢāļēāļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāđāļĨāļ°āļ„āļīāļ”āļ§āđˆāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļ­āļĒāļđāđˆāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļ™āļąāđˆāļ™āļāđ‡āļ„āļ·āļ­ All New Mazda3 2019 āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļŠāļŦāļĢāļąāļāļ­āđ€āļĄāļĢāļīāļāļē āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™ LA Auto Show 2018 āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāļ›āļĩāļāđˆāļ­āļ™ āđāļĨāļ°āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļ›āļĨāļēāļĒāđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļē

“4th Generation of Mazda3”

Mazda3 āļĢāļļāđˆāļ™āļ›āļĩ 2019 āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļˆāļ™āļ–āļķāļ‡āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 4 (āđāļ•āđˆāđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– Mazda āđ„āļ”āđ‰āļžāļąāļ’āļ™āļēāļĄāļēāļ–āļķāļ‡āđ€āļˆāļ™āđ€āļ™āļ­āđ€āļĢāļŠāļąāđˆāļ™āļ—āļĩāđˆ 7 āđāļĨāđ‰āļ§) āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļēāđƒāļ™āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđ„āļ› āđ‚āļ”āļĒāļˆāļ°āđ€āļ™āđ‰āļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļđāļ›āļ—āļĢāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ”āļđāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āļĄāļ™āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļŠāļšāļēāļĒāļ•āļē āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļāļąāļšāđāļ™āļ§āļ„āļīāļ” â€œAn object of universal desire”

āđāļĨāļ°āđ€āļŠāđˆāļ™āđ€āļ„āļĒ Mazda3 āļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļĄāļĩāļĄāļē 2 āļĢāļļāđˆāļ™ āļ„āļ·āļ­ āļĢāļļāđˆāļ™ Sedan (4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ) āđāļĨāļ° āļĢāļļāđˆāļ™ Hatchback (āđāļŪāļ—āļŠāđŒāđāļšāđ‡āļ„ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡āđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™ Sedan āļˆāļ°āļĒāļēāļ§āļāļ§āđˆāļēāļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļīāļĄāđ€āļĨāđ‡āļāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđāļ•āđˆāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļļāđˆāļ™ Hatchback āļ™āļąāđ‰āļ™āļˆāļ°āļŠāļąāđ‰āļ™āļĨāļ‡

“āļ āļēāļĒāđƒāļ™”

āļŠāđˆāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđƒāļŦāļĄāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļŦāļ§āđ€āļ§āļĨāļēāļ™āļąāđˆāļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē S-Shaped āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ‚āļ­āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™ āđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļˆāļļāļ”āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ–āđˆāļ§āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ•āđˆāļģāļĨāļ‡āđāļĨāļ°āļ§āļēāļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļĨāļģāļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđ€āļ”āļīāļĄ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļąāļšāļŠāļĢāļĩāļĢāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ™āļąāđˆāļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļāļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ‡āļĩāļĒāļšāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļˆāļļāļ”āļžāļīāļˆāļēāļĢāļ“āļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™āļ§āđˆāļēāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‡āđ„āļĄāđˆāļžāļĨāļēāļ”āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļ„āļĢāļąāļš āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ NVH āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļĢāļšāļāļ§āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒ āļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĒāļąāļ‡āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđāļĢāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™āļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ›āļĢāļšāļāļ§āļ™āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļąāļ§āļĢāļ–āļˆāļ°āļĄāļĩāļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­ Infotainment āļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§āļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļĒāļđāđˆāļ•āļĢāļ‡āļāļĨāļēāļ‡

āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Mazda Connect āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļļāļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ āđ‚āļ”āļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļ§āļīāļ•āļŠāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđāļšāļšāļ›āļļāđˆāļĄāļŦāļĄāļļāļ™āđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āļ„āļĨāđ‰āļēāļĒāļāļąāļš Center Commander āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļēāļāļēāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 8 āļ•āļąāļ§ āđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŸāļąāļ‡āļāļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļļāđāļĨāđ‰āļ§ āđāļ•āđˆāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļŠāļļāļ”āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ‹āļąāļšāļ§āļđāļŸāđ€āļŸāļ­āļĢāđŒāļ‚āļ­āļ‡ BOSE

“āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SKYACTIV”

āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļ‚āļ™āļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āļˆāļļāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āļˆāļļāļ”āļŠāļģāļ„āļąāļāļ—āļĩāđˆāļ—āļļāļāļ„āļ™āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ– āļ§āđˆāļēāļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļĢāļ–āđāļšāļšāđ„āļŦāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļ‚āļ™āļēāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™ 3 āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ SKYACTIV-G (āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™), SKYACTIV-D (āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ„āļĨāļĩāļ™āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ) āđāļĨāļ°āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ•āļąāļ§āđƒāļŦāļĄāđˆ SKYACTIV-X (āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļš Mild Hybrid) āđ‚āļ”āļĒāđāļšāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ āđ„āļ”āđ‰āļ”āļąāļ‡āļ™āļĩāđ‰

1.5S – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SKYACTIV-G 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 111 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 146 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ”āļžāđˆāļ­āļ„āđ‰āļēāļ„āļ™āļāļĨāļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āđƒāļšāđ€āļŠāļĢāđ‡āļˆāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ­āļēāļŠāļĩāļž

2.0S – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ SKYACTIV-G 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 156 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 199 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

XD – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ SKYACTIV-D 1.8 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 116 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 270 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

X – āđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ SKYACTIC-X 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ āđƒāļŦāđ‰āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 181 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ” 222 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™āđ€āļĄāļ•āļĢ āļĄāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļĨāļ°āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 6 āļŠāļ›āļĩāļ”

āđ‚āļ”āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāļŠāļ™āđƒāļˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ SKYACTIV-X āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļ”āļĩāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™āđāļĨāļ°āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļąāđ‰āļ‡ 2 āđāļšāļšāđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āļ„āļ·āļ­ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļ”āļĩāđāļĨāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļ–āļĄāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļŠāđˆāļ§āļĒ (Mild Hybrid) āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒ All New Mazda3 2019 āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĢāļđāļ›āđāļšāļš āļ„āļ·āļ­ āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 2 āļĨāđ‰āļ­āļŦāļ™āđ‰āļē āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­ i-ACTIV AWD āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™ 4 āļĨāđ‰āļ­āļˆāļ°āļ—āļģāļ‡āļēāļ™āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš G-Vectoring Control Plus (GVC PLUS) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļāđ‚āļ„āđ‰āļ‡āđƒāļŦāđ‰āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™

“āļ™āļąāļāļĨāđˆāļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ”

āđ€āļĢāļĩāļĒāļāđ„āļ”āđ‰āļ§āđˆāļēāļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļĄāļēāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ”āļŦāļ™āļąāļāļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ„āļĢāļąāļš āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĢāļđāļ›āļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļĨāļ°āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļˆāļšāđāļ„āđˆāļ™āļĩāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđƒāļ™ All-New Mazda3 2019 āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļāļ§āļēāļ”āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨāļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ “2019 TOP SAFETY PICK” awards from Highway Safety (IIHS), “Biggest Bang for Your Buck” awards from Members of the influential Greater Atlanta Automotive Media Association (GAAMA) āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļˆāļĢāļīāļ‡āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ āļēāļžāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ

āđ‚āļ”āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđ€āļ›āļ„āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļĩāđˆāļ›āļļāđˆāļ™ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ All-New Mazda3 2019 āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļŠāđ€āļ›āļ„āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļˆāļēāļ Mazda Thailand āđāļ•āđˆāļ„āļēāļ”āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ•āđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 635,000 āļšāļēāļ— āļ–āļķāļ‡ 1,050,000 āļšāļēāļ— āđāļĨāļ°āļˆāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰ (2019) āļ”āļąāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāđƒāļ„āļĢāļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļ­āļ­āļĒāļđāđˆ āļ­āļ”āđƒāļˆāļāļąāļ™āļ­āļĩāļāļ™āļīāļ”āļ™āļķāļ‡āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļ–āđ‰āļēāļŦāļēāļāđ„āļĄāđˆāļ­āļĒāļēāļāļžāļĨāļēāļ”āļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļāļēāļĢāļ§āļēāļ‡āļˆāļģāļŦāļ™āđˆāļēāļĒāđ„āļ—āļĒ āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ–āļŠāļąāđ‰āļ™āđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ All-New Mazda3 2019  āļāļ”āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļžāļˆ Mazda JP āđ„āļ§āđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒāļ„āļĢāļąāļš āđ€āļžāļĢāļēāļ°āđ€āļĢāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ•āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ‚āđˆāļēāļ§āļŠāļēāļĢāļ­āļĒāļđāđˆāļ•āļĨāļ­āļ”āđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļĨāļĒ

JP Blog āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļœāļđāđ‰āļ­āđˆāļēāļ™āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™ āļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ­āđˆāļēāļ™ content āļžāļēāļŠāļĄāļŠāđ€āļ›āļ„ All New Mazda3 2019 āļ™āļ°āļ„āļĢāļąāļš āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰ āļŠāļ§āļąāļŠāļ”āļĩāļ„āļĢāļąāļš ðŸ™‚

āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ­āđ‰āļēāļ‡āļ­āļīāļ‡āļˆāļēāļ

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

 Mazda JP @āļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒāļĄāļ™āļđāļ˜āļĢāļĢāļĄ
āļāđˆāļēāļĒāļ‚āļēāļĒāđ€āļ›āļīāļ”āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āđ€āļ§āļĨāļē 8:00 – 19:00 āļ™.

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – –
?? āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ āļ™āļąāļ”āđ€āļ§āļĨāļē??
?Call : 02-539-5222
?LINE@ : āļ„āļĨāļīāđŠāļ http://line.me/ti/p/~@mazdajp
?FB Inbox : āļ„āļĨāļīāđŠāļ m.me/mazdajpcar

[mc4wp_form id=”3073″]

āļ­āļ­āļāļĢāļ–āļ‡āđˆāļēāļĒāđ† āļāļąāļš āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļˆāļžāļĩ āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™āļ”āļĩāđ† āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļāļąāđŠāļ

✅ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ ✅ āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒ ✅ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļŠāļšāļēāļĒāđ†
————————————————–
✅ āļ­āļĒāļēāļāļĄāļĩāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āđāļĢāļāđ€āļĢāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāļ›āļĢāļķāļāļĐāļē
✅ āļ­āļĒāđˆāļēāđ€āļžāļīāđˆāļ‡āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ–āđ‰āļēāļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āļļāļĒāļāļąāļšāđ€āļĢāļē
✅ āļĢāļąāļšāļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļžāļīāđ€āļĻāļĐāļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāđƒāļ„āļĢāđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ “āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āđ€āļˆāļžāļĩ”
✅ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļŸāļĢāļĩ
✅ āļĢāļąāļšāđ€āļ—āļīāļĢāđŒāļ™āļĢāļ–āđ€āļāđˆāļēāđƒāļŦāđ‰āļĢāļēāļ„āļēāļ”āļĩ
✅ āļĄāļĩāļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļŠāđˆāļ‡āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđˆāļ™ āļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļĩ