āļ‚āļ­āļ‚āļ­āļšāļ„āļļāļ“āđ€āļ™āļ·āđ‰āļ­āļŦāļēāđāļĨāļ°āļĢāļđāļ›āļˆāļēāļ https://www.grandprix.co.th/

āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĢāļ– BEST HATCHBACK DIESEL 1,500 c.c. āđƒāļ™āļ›āļĩāļ™āļĩāđ‰āļ„āļ‡āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āđƒāļŦāđ‰āļāļąāļš Mazda2 XDL Sport āļ—āļĩāđˆāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļļāļ”āļĒāļ­āļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‚āļļāļĄāļžāļĨāļąāļ‡āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļąāļ”āļˆāđ‰āļēāļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 26.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļŠāļąāđ‰āļ™ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŦāļĨāļēāļĒāđ† āļ„āļ™āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĒāļ­āļĄāļĢāļąāļšāļ§āđˆāļē āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļˆāļ™āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āđ‰āļēāļĢāļēāļ‡āļ§āļąāļĨ Car of The Year 2024 āļĄāļēāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆâ€Ķ

āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ : āļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļ—āļļāļāļŠāļąāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™

  • Mazda2 XDL Sport āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļąāļšāđƒāļŦāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ‡āļ•āļąāļ§āļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđ€āļ™āđ‰āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™āļŠāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļˆāļąāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļšāļš Mesh Grille āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ•āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļĢāļ°āļˆāļāļĄāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāļŠāļĩāļ”āļģ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāđ‰āļ­āļ­āļąāļĨāļĨāļ­āļĒāļ‚āļ™āļēāļ” 16 āļ™āļīāđ‰āļ§ āļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāļĄāđˆ
  • āļŠāđˆāļ§āļ™āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđāļœāļ‡āļ„āļ­āļ™āđ‚āļ‹āļĨāļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļŠāļĩāļ”āļģāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļŠāļ›āļ­āļĢāđŒāļ• āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļĢāļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 6 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡āļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļāļĨāļļāđˆāļĄāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ™āļēāļ”āđ€āļĨāđ‡āļāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļĢāļēāļ„āļēāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļāļąāļ™ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ”āđ‰āļ§āļĒ Active Driving Display āļŠāļāļĢāļĩāļ™āđƒāļŠāđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ—āļĩāđˆāļŠāļģāļ„āļąāļ Sport Paddle Shift āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ° Cruise Control āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ„āļ‡āļ—āļĩāđˆ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ i-STOP āđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļžāļĨāļąāļ‡āļ‡āļēāļ™ i-ELOOP āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļĢāđ‰āļāļąāļ‡āļ§āļĨāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđāļĨāļ°āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ
  • āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļ•āļ­āļšāđ‚āļˆāļ—āļĒāđŒāđ„āļĨāļŸāđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļ™āļĢāļļāđˆāļ™āđƒāļŦāļĄāđˆāđƒāļ™āļĒāļļāļ„āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ (Wireless Charger) āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ Center Display āđāļšāļšāļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠ āļ‚āļ™āļēāļ” 7 āļ™āļīāđ‰āļ§ āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Mazda Connect āļ—āļĩāđˆāļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļĢāļ°āļšāļš Apple CarPlay āđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Android Auto n āđāļĢāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒ Skyactiv-D

āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ : āđāļĢāļ‡āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒ Skyactiv-D

  • Mazda2 XDL Sport āļ‚āļąāļšāļŠāļ™āļļāļāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ Skyactiv-D āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļļ 1.5 āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāđˆāļ§āļ‡āļĢāļ°āļšāļšāļ­āļąāļ”āļ­āļēāļāļēāļĻ Turbocharged āļāļģāļĨāļąāļ‡āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 105 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ—āļĩāđˆ 4,000 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āđāļĢāļ‡āļšāļīāļ”āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 250 āļ™āļīāļ§āļ•āļąāļ™-āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ—āļĩāđˆ 1,500-2,500 āļĢāļ­āļš/āļ™āļēāļ—āļĩ āļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī Skyactiv-Drive āđāļšāļš 6 āļŠāļ›āļĩāļ” āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ–āļķāļ‡ 26.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ°āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļļāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡ n āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ i-Activsense

āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ“āļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ : āļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒ i-Activsense

  • Mazda2 XDL Sport āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĄāļąāđˆāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđ€āļŠāļīāļ‡āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™ i-Activsense āļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āđ‚āļ­āļāļēāļŠāļāļēāļĢāđ€āļāļīāļ”āļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļĢāļļāļ™āđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ‡āđˆāļēāļĒāļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļ•āļĨāļ­āļ”āļ—āļļāļāļāļēāļĢāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡ āļ­āļēāļ—āļī āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ (ABSM) āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ (RCTA) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļž 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (360° View Monitor) āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āđ† āļĒāļąāļ‡āļ­āļąāļ”āđāļ™āđˆāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļĨāđ‡āļ­āļ 4W-ABS, āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāđ€āļŠāļ–āļĩāļĒāļĢāļ āļēāļžāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļ—āļĢāļ‡āļ•āļąāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– DSC, āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ­āļ­āļāļ•āļąāļ§āļšāļ™āļ—āļēāļ‡āļĨāļēāļ”āļŠāļąāļ™ HLA, āļĢāļ°āļšāļšāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļĨāđ‰āļ­āļŦāļĄāļļāļ™āļŸāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđˆāļ™āđ„āļ–āļĨ TCS, āļŠāļąāļāļāļēāļ“āđ„āļŸāļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™āđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļšāļĢāļāļāļ°āļ—āļąāļ™āļŦāļąāļ™ ESS, āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē 4 āļˆāļļāļ” āđāļĨāļ°āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļĨāļąāļ‡ 4 āļˆāļļāļ”
  • āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļš â€œG-Vectoring Control Plus (GVC Plus) āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđƒāļŦāđ‰āđāļĄāđˆāļ™āļĒāļģāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļŠāļšāļēāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢāļ—āļļāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡â€