āļāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļ·āđāļāļŦāļēāđāļĨāļ°āļĢāļđāļāļāļēāļ https://www.grandprix.co.th/
āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āļĢāļ BEST HATCHBACK DIESEL 1,500 c.c. āđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāļāļāđāļāļāļĒāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļŦāđāļāļąāļ Mazda2 XDL Sport āļāļĩāđāļāļēāļĢāļąāļāļāļĩāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļŠāļļāļāļĒāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļļāļĄāļāļĨāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 26.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āđāļāđāļāļĒāđāļēāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļąāđāļ āļāļģāđāļŦāđāļŦāļĨāļēāļĒāđ āļāļāļāđāļāļāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāļ§āđāļē āļāļĩāđāļāļ·āļāļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļ§āđāļēāļĢāļēāļāļ§āļąāļĨ Car of The Year 2024 āļĄāļēāļāļĢāļāļāđāļāđāļŠāļģāđāļĢāđāļâĶ

āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ : āļāļāļāđāļāļāļĨāļāļāļąāļ§āļāļļāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļ
- Mazda2 XDL Sport āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļĨāļāļāļąāļ§āļĄāļēāļāļāļķāđāļ āļ āļēāļĒāļāļāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļąāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Mesh Grille āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāļāļĢāđāļāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļŠāļĩāļāļģ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļāļĩāđāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
- āļŠāđāļ§āļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļāļāļāļāđāļāļĨāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļŠāđāļāļĨāđāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļķāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļāđāļāđāļāļķāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļāļāļēāļāđāļĨāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļ§āļĒ Active Driving Display āļŠāļāļĢāļĩāļāđāļŠāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļ Sport Paddle Shift āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ āđāļĨāļ° Cruise Control āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļāļĩāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ i-STOP āđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāļĨāļąāļāļāļēāļ i-ELOOP āđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĢāđāļāļąāļāļ§āļĨāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāđāļĨāļ°āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
- āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļĒāļąāļāļāļāļāđāļāļāļĒāđāđāļĨāļāđāļŠāđāļāļĨāđāļāļāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļĒāļļāļāļāļīāļāļīāļāļąāļĨ āļāđāļ§āļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ (Wireless Charger) āļŦāļāđāļēāļāļāļŠāļĩ Center Display āđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ āļāļāļēāļ 7 āļāļīāđāļ§ āđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļąāļāļĢāļ°āļāļ Mazda Connect āļāļĩāđāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ Apple CarPlay āđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ āđāļĨāļ° Android Auto n āđāļĢāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒ Skyactiv-D

āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ : āđāļĢāļāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒ Skyactiv-D
- Mazda2 XDL Sport āļāļąāļāļŠāļāļļāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ Skyactiv-D āļāļ§āļēāļĄāļāļļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ āļāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ Turbocharged āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 250 āļāļīāļ§āļāļąāļ-āđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,500-2,500 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļŠāđāļāļāļģāļĨāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Skyactiv-Drive āđāļāļ 6 āļŠāļāļĩāļ āļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļķāļ 26.3 āļāļĄ./āļĨāļīāļāļĢ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ°āļāļąāđāļāļŠāļđāļ āļŦāļĢāļ·āļ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļ n āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ i-Activsense

āļĄāļļāļĄāļĄāļāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢ : āļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ i-Activsense
- Mazda2 XDL Sport āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĄāļąāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļāļīāļāļāđāļāļāļāļąāļ i-Activsense āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļĨāļāđāļāļāļēāļŠāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļĢāļļāļāđāļĢāļ āđāļĨāļ°āļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĒāđāļēāļāļāđāļēāļĒāļĒāļīāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĨāļāļāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļēāļāļī āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļĨāļ (ABSM) āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĄāļĩāļĢāļāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļāļāļ°āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ (RCTA) āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļ āļēāļ 360 āļāļāļĻāļē āļĢāļāļāļāļīāļĻāļāļēāļ (360° View Monitor) āļāļāļ°āļāļĩāđāļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļ·āđāļāđ āļĒāļąāļāļāļąāļāđāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ 4W-ABS, āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļāļĢāļ DSC, āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ HLA, āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĨāļ·āđāļāđāļāļĨ TCS, āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāļāļļāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ ESS, āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļēāļāļŦāļāđāļē 4 āļāļļāļ āđāļĨāļ°āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ 4 āļāļļāļ
- āļĄāļēāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļ âG-Vectoring Control Plus (GVC Plus) āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāļāļēāļ°āļāļāļāļĄāļēāļŠāļāđāļēāļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļŦāđāđāļĄāđāļāļĒāļģāđāļĨāļ°āļŠāļĄāļāļļāļĨ āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāđāļŦāđāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļļāļāļāļģāđāļŦāļāđāļâ

